我公司"常州市仁成金屬制造比較有限公司"生產制造的電機殼用無縫鋼管,顧客提出了這種疑惑,“大家為何不使用國家標準的10#鋼和20#鋼材料的精扎(精拉)無縫管來生產制造電機殼無縫鋼管,而應用Q235B焊接管精扎(精拉)來生產制造?”顧客擔憂Q235不能滿足其電機殼的性能要求,主要是 物理性能,抗壓強度,抗拉強度,拉伸強度,表面光潔度,這些,這當中的難題,最最主要的難題或是:Q235B的“導磁率”能不能滿足電機殼的導磁率的規(guī)定,有沒有類似于下面的圖的Q235的常見不銹鋼板材磁特性曲線和主要參數?
針對這樣的難題,大家給顧客作了詳盡的講解,今日特歸納如下所示:
Q235導磁率跟工作部位有關系,一般Q235做為磁瓦應用全是做為極頭或磁控制回路。
假如氣體(非永磁材料)的相對磁導率是1,Q235的相對磁導率大約取4000。
鐵磁質的相對磁導率:μr=μ/μ0
生鐵為200~400;
鐵氧體磁芯為7000~10000;
鎳鋅鐵氧體磁芯為10~1000;
鎳鐵合金為2000;
錳鋅鐵氧體磁芯為300~5000。
10號鋼為7000~10000;
導磁率表現(xiàn)磁介質帶磁的參量。
表明在空間或在磁心室內空間中的電磁線圈穿過電流量后、造成磁通量的摩擦阻力、或者是其在磁場中通斷磁感線的工作能力、
其公式計算μ=B/H 、在其中H=磁感應強度、B=磁場強度,常用符號μ表明,μ為媒介的導磁率,或稱肯定導磁率。
假如樣環(huán)是由同一種原材料構成,則計算出來的導磁率便是其原料的真真正正導磁率μ。它比其環(huán)導磁率稍低一些。因為電感器L與線圈匝數N2正相關,按理說計算出來的導磁率μ不應該再與線圈匝數N有關系,但其實卻常常有關系。
有關原材料導磁率的精確測量,一般應用的檢測工作頻率都不太高,常常在1kHz或10kHz的工作頻率檢測。檢測數據信號一般都是應用正弦信號,由于工作頻率不太高,樣圍繞組電磁線圈特性阻抗的電阻一部分可忽略,把繞阻電磁線圈當作一個純電感器L接進檢測儀器上。檢測閉合電路如下圖所示,儀器設備視頻信號造成的電壓有效值為U,Ri為視頻信號的輸出阻抗。
參考文獻由來:百科-導磁率
Q235和45#鋼的吸磁特性哪家好?
假如僅僅從吸磁特性層面說,Q235優(yōu)于45#鋼,隨碳含量提升,鋼的導磁率減少。235是高碳鋼,導磁率會比45鋼更高。
45#鋼磁化曲線
H(A/m) 500 1000 2500 5000 7500 10000 15000
B(T) 0.525 1.01 1.255 1.455 1.62 1.75 1.84
Q235相當于10#~20#之間
10#鋼磁化曲線
H(A/m) 500 1000 2500 5000 7500 10000 15000
B(T)淬火前 1.05 1.31 1.49 1.63 1.73 1.87 1.96
B(T)淬火后 1.295 1.49 1.555 1.615 1.71 1.84 1.93
之上數據信息節(jié)選自: 《常用鋼材磁特性曲線和參數》 數據來源:《常用鋼材磁特性曲線速查手冊》
Q235B與20#鋼的差別:
1.成分差別
20#鋼成分: C: 0.17-0.23% Si :0.17-0.37% Mn:0.35-0.65% Cr:≤0.25% Ni:≤0.30% Cu:≤0.25%
Q235B成分: C: ≤0.20% Si :≤0.35% Mn:≤1.40% P:≤0.045% S:≤0.045%
2.物理性能差別
20#鋼物理性能:抗壓強度410mpa;抗拉強度:245mpa;斷后伸長率:25;斷面收縮率:55;不做沖擊性。
Q235B物理性能:抗壓強度≥235mpa;抗拉強度:≥235mpa;斷后伸長率:25;沖擊性吸收能量:27J。
3.特性主要表現(xiàn)及主要用途差別
Q235歸屬于碳素鋼的一種型號,也叫一般碳素鋼,這類Q235不銹鋼板材里邊不帶有刻意添加的合金元素,關鍵用在工程建筑層面,多冷軋圓鋼、槽鋼、厚鋼板等,不做無縫鋼管。關鍵用在公路橋梁、工業(yè)廠房、船只等工程建筑及工程項目。無需熱處理工藝應用。
20#鋼歸屬于高品質碳素鋼,通稱熱軋方鋼,別名優(yōu)鋼,這類鋼中也不刻意添加合金元素,主要運用于制造機器構造,是鋼材批發(fā)市場上液體量*大的一種不銹鋼板材。
Q235關鍵用于制做圓鋼、厚鋼板、槽鋼,應用在工程建筑層面,20鋼關鍵應用在機械加工制造上。二種不銹鋼板材全是銷售市場上現(xiàn)貨交易醉多的二種不銹鋼板材。
講了這么多, 實際上顧客也沒有必要擔憂,我公司常州市仁成金屬制造比較有限公司專業(yè)生產制造電機殼無縫鋼管,無縫管,車輛無縫鋼管很多年,對不銹鋼板材特性的掌握有一定的戰(zhàn)斗力的. 實際上我們的其他顧客中早已有顧客使用了Q235B來做電機殼很多年. 有工程圖紙為證:
在這一份工程圖紙中, 客戶是出入口電機殼,出入口的是國外市場, 國外客戶要求是 SAE1008, SAE1010, SAE1015, SAE1020... 等, 針對這種原材料, 國外客戶早已對其特性作了有關檢測, 因此用Q235B來制造的電機殼無縫鋼管是完完全全沒有問題的.
實際上用Q235B來制造的電機殼無縫鋼管,其同軸度好,尺寸精度高,光滑度好,性能優(yōu)越,, 能 達到 電動機的 高精密規(guī)格的規(guī)定.
并且 高品質煉鋼廠 生產制造的 Q235B 原材料有害元素成分低, 對電動機的特性有一定的確保, 我公司的Q235B的高分子化學成分經權威機構檢驗的結論如下所示:
從上圖上,我們可以很明顯的看, 硅和錳的成分是很低的,對電動機的"導磁率"而言, 絕對是一個有益要素.,,
能夠參照: <<合金元素硅在金屬材料中的功效(Si)>>和<<錳元素在鋼中的功效>> 兩篇文章, 對這2個原素的優(yōu)缺點有完整的表明.
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電機殼無縫鋼管使用的是無縫管或是焊接管?為何?-鋼材專業(yè)知識-常州市精密無縫鋼管博客網
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