環氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環氧樹脂為主要原料，以空氣作為分散介質，借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下，粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染，施工時不用考慮防火措施；固化速度快；厚度可以從幾十微米到幾百微米，具有良好的韌性，管道彎曲時不產生裂紋；其最大的優點是與金屬表面附著力極大，粘接性能、耐陰極剝離性能優秀，具有“失效安全性”；易于修復；抗土壤應力強，適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數嚴酷的腐蝕環境。

但ＦＢＥ易被沖擊破壞，吸水率較大，對鋼管表面除銹要求嚴格。 20世紀80年代末，環氧樹脂開始少量用于國內定向鉆穿越河流工程。近幾年來，施工技術已經逐步成熟，環氧的用量逐步增長。民航津京輸油管道所經地帶水網發達、腐蝕環境惡劣，該工程選擇熔結環氧作為防腐蝕層，在施工完成幾年后進行管道陰極保護測試，結果表明該涂層具有優越的防腐蝕性能，使得鎂陽極和鋅陽極的使用壽命得到了相應的延長。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續采用。